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Mostrando entradas de agosto, 2019
El asedio más largo de la historia Los que nacieron en el año 1648 en  Candia  (hoy  Heraklion  en la isla de Creta) no pudieron salir de las murallas de la ciudad hasta 1669:  sufrieron el asedio más largo de la historia…  21 años . En 1570, el Imperio Otomano invadió Chipre bajo dominio de la República de Venecia -cuenta la leyenda que de esta forma el sultán  Selim II se aseguraba el suministro continuo de su vino preferido , el  Commandaria -. Aunque se creó la Liga Santa (Corona de España, República de Venecia, República de Génova, los Estados Pontificios y la Orden de Malta) y derrotaron al Imperio Otomano en Lepanto (1571), Chipre permaneció bajo el domino turco durante tres siglos. La otrora rica República de Venecia comenzó a perder rápidamente sus posesiones de ultramar a manos de los turcos hasta que sólo quedó en sus manos la isla de Creta… aunque los turcos no necesitaban ninguna excusa para invadir la isla, un hecho puntual...
Los últimos restos de las posesiones de ultramar españolas El Tratado de París de 1898, firmado el 10 de diciembre, ponía fin a la Guerra hispano-estadounidense - Desastre el 98 - y daba la puntilla al Imperio ultramarino español. Mediante dicho tratado, España abandonó sus demandas sobre Cuba y declaró su independencia, y Filipinas, Guam y Puerto Rico fueron oficialmente cedidas a los Estados Unidos por 20 millones de dólares. Poco más tarde, nos caerían  100.000 dólares más por las islas  Sibutú ,  Cagayán  y  Joló , olvidadas a la firma del tratado. Además,  tras apoderarse de Guam  de forma tragicómica  y debido a las prisas por llegar a Manila (Filipinas), al capitán estadounidense  Henry Glass  se le “ olvidó ” tomar el resto de islas que formaban las Marianas y las Carolinas, y pudimos sacar 17 millones de marcos al vendérselas al Imperio alemán en 1899. Eran las últimas posesiones del Imperio ultramarino español… o puede que ...
Fort Mose, el santuario español donde los esclavos fugitivos de EEUU fueron libres San Agustín  (Florida) es el asentamiento europeo más antiguo ocupado hoy en día en la parte continental del actual territorio de los EE.UU. Fue fundado por  Pedro Menéndez de Avilés  el 28 de agosto de 1565, y no por motivos coloniales o económicos, sino militares. España ubicó un contingente militar para atajar los ataque de los piratas. En 1568 recibió al visita de  Francis Drake , al servicio de la corona inglesa, que arrasó gran parte del asentamiento pero no consiguió echar a los españoles. En mayor o menor intensidad, los ataques de los piratas se repetían periódicamente pero nunca consiguieron su objetivo. En 1687 llegaron a San Agustín once esclavos negros (ocho hombres, dos mujeres y un niño) huidos de los colonias inglesas. Solicitaron asilo a las autoridades españolas y se lo concedieron a cambio de bautizarse y colaborar en la construcción del Castillo de San Marcos -...
Es con el hierro, no con el oro, con lo que se libera la patria Allá por el siglo IV a.C.  Roma  era una incipiente República, comprimida en el centro de la pení­nsula itálica, cuya única alternativa de crecimiento era absorber en su expansión a todos aquellos pueblos que la rodeaban. Etruscos, samnitas, ecuos y volcos acabaron durante aquella época bajo el yugo romano. Corrí­a el año 391 a.C. Roma mantení­a una situación tensa, y en ocasiones beligerante, con su vecino del norte,  Etruria . Pocos años atrás habí­a cruzado los Alpes una tribu gala, los  senones  para ser más concretos, comandada por un individuo peculiar, el rey Breno , el único jefe de tribus celtas que consiguió ceñirse una corona en la Galia antes de Vercingetorix. Se establecieron en la zona que después pasó a llamarse  Galia Cisalpina  (el actual valle del Po) sacando de allí­ a los umbrios que habitaban aquellas tierras. La ambición de Breno no se conformaba con aquel nuevo ...
Los dos británicos que sobrevivieron a la masacre de Le Paradis Ante el avance de las fuerzas alemanas, el 26 de mayo de 1940 el mariscal británico John Gort, comandante en jefe de la Fuerza Expedicionaria Británica (BEF), ordenó la evacuación de las tropas aliadas en terreno francés… Francia había caído. Desde varios puertos a lo largo de la costa norte de Francia, sobre todo Dunkerque, consiguieron ser evacuados más de 200.000 soldados británicos y unos 100.000 franceses y belgas. Pero no todas las unidades lo consiguieron… Una de las unidades que debía cubrir la retirada de la BEF era el 2º Batallón del Regimiento Real de Norfolk. Cuando el 27 de mayo de 1940 comunicaron su posición, el Alto Mando les advirtió que se habían quedado aislados y que no podrían enviarles apoyo. El oficial al mando, elMayor Lisle Ryder, decidió hacerse fuerte en una casa de campo en el pueblo de Le Paradis (Francia) y resistir. Bien armados y con abundante munición, consiguieron aguantar los ataques...
Las otras operaciones Valkiria El sexto sentido  del Führer : en 1936 Hitler se desplazó en tren para asistir a un funeral por la muerte de varios marinos muertos en la Guerra Civil española. El tren circulaba a 125 Km/h para poder cumplir con los horarios previstos, pero Hitler hizo disminuir la velocidad a 80 Km/h. A regañadientes el maquinista lo hizo y al cabo de unos minutos el tren freno en seco. El tren chocó contra un autobús que se habí­a saltado un paso a nivel. Hubo muertos y heridos entre los ocupantes del autobús, los viajeros del tren no sufrieron ningún daño. Si el tren hubiese seguido a esa velocidad habrí­a descarrilado. En otra ocasión, circulaba con su chófer de Berlí­n a Munich. En medio de una fuerte tormenta se encontraron a un individuo en la calzada. El chófer detuvo el vehí­culo para ayudarle pero Hitler le ordenó arrancar y salir pitando. Se escucharón 3 disparos, cuando llegaron a su destino comprobaron que habí­an impactado junto a la ventanilla. Un...
LUIS DE CÓRDOVA APRESA EL GRAN CONVOY INGLÉS Tal día como hoy, pero de 1780, al amanecer. Luis de Córdov a, Director General de la Armada española, con 27 navíos y algunas fragatas, da un golpe logístico que ha quedado como uno de los mayores sufridos en toda su historia por la Royal Navy. Acechando uno de los más grandes y ricos convoyes que partió de Portsmouth en el siglo XVIII logró la presa demostrando sus grandes dotes como marino. En el año 1780 en España reina Carlos III y estamos en guerra contra Inglaterra… ¿Cómo no?. Los abusos y desmanes de la Corona británica provocan la sublevación de sus colonias de Norteamérica y para crear más problemas a Inglaterra, España y Francia las apoyan. El gobernador de La Luisiana, don Bernardo de Gálvez les presta un apoyo material, naval y terrestre, gracias al cual los rebeldes alcanzarán la victoria y fundarán los Estados Unidos de Norteamérica que tan mal pago nos darían un siglo después. Y en esas estábamos, cuando los espías esp...